Sukellustukialus m/s Virve on rakennettu vuonna 1909 Helsingissä ja laskettiin vesille s/s Kvarken-nimisenä. Alus toimi ensin tullikutterina Perämeren alueella, myöhemmin ulkovartiolaivana ja oli myös mukana miinanraivauksessa. Vuonna 1954 aluksen nimi muutettiin Virveksi ja samalla höyrykone vaihdettiin Scandia Lycksele raakaöljymoottoriksi. Tämän jälkeen Virve toimi Raahessa, Oulussa ja Kokkolassa satamahinaajana ja jäänsärkijänä vuoteen 1961 asti, jolloin poistettiin käytöstä.

Virve hankittiin Merisaukoille kerhon perustamisvuonna 1970 hintaan 3900 markkaa. Vuonna 1972 "kuulajuntta"-moottori vaihdettiin vm 1957 Skoda dieselmoottoriin, joka siirrettiin R. Nordström & Co:lta ostetusta hinaaja-alus Laxista. Laxista siirrettiin Virveen myös hydraulinenkytkin ja keskuslämmityslaitteisto. Vuonna 1979 uusittiin teräskansirakenteet ja vaihdettiin puisen ruorihytin tilalle teräksinen ruori- ja päivähytti. 1980-luvun loppupuolella moottoriksi vaihdettiin Scania turbodiesel.

Virve on kokenut Merisaukkojen omistuksessa monia muutoksia ja parannuksia, joilla siitä on saatu toimiva ja käytännöllinen sukellustukialus. Virvessä on hyvät kansitilat sukellustoiminnalle, keittiö, wc sekä makuutilat 10 hengelle. Varustukseen kuuluu kaksi kaikuluotainta, tutka, VHF, LA-puhelin, kaksi GPS:ää, tietokone karttaohjelmalla, GSM puhelin, kompassi, 200 bar:in kompressori ja kumivene.

Kesäisin Virve tekee noin 30 sukellusreissua Kokkolan edustalla.